Kleemanns kompressorsystem til Mercedes-Benz’ M113 V8 var udviklet som en komplet løsning, hvor alle komponenter arbejdede sammen som én enhed.
Med et relativt lavt ladetryk blev effekten øget markant — typisk med over 100 hk og et tilsvarende løft i moment. Kraften blev leveret jævnt og tilgængeligt fra lave omdrejninger og gennem hele registeret.
Systemet var opbygget med integreret indsugning og intercooler, hvilket sikrede stabil temperatur og ensartet ydelse — også ved belastning.
Resultatet var ikke kun højere effekt, men en motor med et markant større overskud i alle køresituationer.
Det var netop denne balance mellem ydelse, stabilitet og anvendelighed, der definerede Kleemanns tilgang: