I et land med (på det tidspunkt) 180% afgift på nye biler og uden egentlig bilproduktion fandtes en af verdens mest kompetente Mercedes-Benz tunere: Kleemann.
Kleemann tilbød eksklusive og komplette optimeringsløsninger til nye og nyere Mercedes-Benz personbiler — herunder styling, tuning, bremser og interiør.
Kernen i forretningen var dog kompressorsystemerne: tuningløsninger til eftermontering på Mercedes-Benz.
Dette forretningsgrundlag blev lagt i 1994, da Claus Ankjær sammen med to partnere, grundlagde Kleemann A/S.
Navnet Kleemann var et bevidst valg. Det skulle fungere internationalt fra begyndelsen.
Navnet stammer fra Flemming Kleemann Jensen, som Claus Ankjær tidligere havde drevet virksomheden Car Style Consult sammen med i slutningen af 80’erne og starten af 90’erne.
I arbejdet med at finde den rette måde at udvikle en ny og effektiv optimeringsmetode til Mercedes-Benz opstod hurtigt en erkendelse: svaret var trykladning med kompressor.
Mercedes-Benz motorer egnede sig særligt godt til dette. De var fra fabrikken relativt konservativt tunet med færre hestekræfter pr. liter slagvolumen, hvilket efterlod et væsentligt potentiale.
Til sammenligning ydede en BMW M3 E46 343 hk fra en 3,2 liters motor (107 hk/l.), hvilket efterlod meget begrænset potentiale for yderligere optimering.
En Mercedes-Benz E500 ydede derimod 388 hk fra en 5,4 liters motor (72 hk/l.), hvilket gav langt større muligheder for at tilføre effekt uden at belaste motoren unødigt.
Fra virksomhedens start og gennem mere end 10 år anvendte Kleemann kompressorer fra svenske Lysholm. I 2005 skiftede man til amerikanske Eaton-kompressorer.
Uanset leverandør blev kompressorløsningerne udviklet af Kleemann selv. Design, udvikling og samling foregik 100% in-house.
Kleemann udviklede blandt andet et unikt og patenteret intercooler-system, integreret i kompressorenheden. Systemerne blev samlet i hånden og produceret til både det danske marked og eksport verden over.
Efterspørgslen var især størst på V8-motorer, men Kleemann udviklede løsninger til 4-, 6-, 8- og 12-cylindrede motorer samt CDI-dieselmotorer.
En central del af filosofien — Comfort Power — er, at effekt ikke blot skal måles, men kunne anvendes. Bilen skal kunne køres med samme komfort, sikkerhed og lethed som en standardbil.
Dette afspejles også i designet. Formsproget er bevidst afdæmpet, men samtidig karakteristisk. Udgangspunktet er respekt for Mercedes-Benz’ originale linjer — målet er ikke at ændre, men at forstærke.
For at sikre kvalitet og driftssikkerhed gennemgik alle produkter omfattende testforløb før lancering. Denne proces varede typisk mellem 6 og 18 måneder afhængigt af produkttype. Udviklingen tog højde for både kundernes forventninger og gældende lovgivning inden for sikkerhed, miljø og drift.
Kleemanns fokus på detaljen, kombineret med fuld kontrol over produktudviklingen, førte til en markant vækst i begyndelsen af 00’erne. Omsætningen blev tredoblet fra 2003 til 2005.
Samtidig blev produktprogrammet udvidet til også at omfatte udstødningsmanifolds, knastaksler, ECU-opgraderinger, fælge, interiør og styling til en bred vifte af Mercedes-Benz modeller — herunder AMG, SLR McLaren og Maybach.
Kleemann dokumenterede ved flere lejligheder deres kunnen i praksis.
I 2002 satte en Kleemann E55, baseret på en Mercedes-Benz E55 AMG, verdensrekord for 4-dørs sedaner med en topfart på 338 km/t på testbanen i Papenburg — 8 km/t hurtigere end den daværende rekord.
Året efter, i 2003, satte en Kleemann ML55K ny rekord for SUV’er med en topfart på 282 km/t på Nardò-banen i Italien — 20 km/t hurtigere end den eksisterende rekord sat af Porsche Cayenne Turbo.
Begge biler blev kørt af den danske racerkører Jason Watt.
Siden da har branchen ændret sig. Krav, teknologi og platforme har udviklet sig — og det samme har Kleemann.
I dag er fokus et andet.
Siden da har branchen ændret sig.
Krav, teknologi og markedet har flyttet sig — og det samme har Kleemann.
I dag arbejder Kleemann med salg og leasing af premium- og high-end biler samt rådgivning om investeringsbiler og bilsamlinger.
Vi hjælper kunder, der ønsker mere end blot en bil — de ønsker den rigtige løsning, baseret på indsigt, erfaring og personlig rådgivning.
Virksomheden er familiedrevet og blev grundlagt i 1987.
Det betyder korte beslutningsveje, personligt engagement og ansvar for det, vi leverer.
Gennem årtier har vi opbygget et internationalt netværk og en erfaring, som kun få i branchen besidder.
Kleemann har rødder i den internationale performanceverden og blev tidligere nævnt side om side med aktører som Brabus og Lorinser.
Den erfaring danner i dag grundlaget for vores rådgivning og sikrer et højt fagligt niveau i alle beslutninger.
Den tekniske baggrund er fortsat en integreret del af virksomheden.
Vi driver stadig et specialiseret værksted med fokus på kvalitet, faglighed og ansvarlig rådgivning.
I dag handler det om overblik, tillid og langsigtede relationer.
Vi tror på ordentlighed, gennemsigtighed og løsninger, der holder på lang sigt.
Det har vi gjort siden 1987.
